配置 dead man 制动器和鼓刹的脚轮

dead man 制动器和鼓刹均基于鼓刹脚轮的原理。制动器未启动时，dead man 制动器采用集成式弹簧进行制动。与万向脚轮一起使用时，六角杆用于启动制动器。杠杆或缆线牵引与定向脚轮一起使用。鼓刹也是以同样的方式进行控制。封闭式轮架设计大大提高了制动片的耐腐蚀性和耐污垢性。这确保了潮湿环境不会对制动性能产生影响。