专用于剪式升降搬运车的 ErgoMove

除升降平台外，位于下萨克森的尼德兰根的 Janzen Lifttechnik GmbH 公司还生产立柱升降机以及地面装卸货升降机。如今，仅仅提升和降低负载对于提升平台来说已不能满足需求。例如，托盘笼通常必须倾斜，以便更易于卸下货物。该公司拥有 20 名员工，具有高度的纵向一体化水平，非常重视持续保证质量。从设计到焊接钢结构到最终组装，一切都在内部进行。对于标准升降台，Janzen 仅使用耐用耐磨的高质量零部件。

从公司管理层的角度来看，负载能力高达 500 公斤的剪式升降搬运车市场由亚洲竞争对手主导，因此 Janzen 采取了一个新的路线：Janzen 成功地在 1500 至 2000 公斤的负载范围内建立了自己的地位，这是一个竞争者较少的领域。多年来，客户对电动剪式升降搬运车的咨询不断增加。原因是重型托盘搬运车难以手动移动。有时，甚至必须要两个人来正确定位装载货物的搬运车。因此 Janzen 开始设计自己的驱动器。然而在实践中，这项工作所需的时间和物料投入却高于预期。

ErgoMove 能够轻松移动重物，确保符合人体工程学的正确工作条件，并提高内部运输效率。作为承载结构的一部分，无论搬运车重量如何，电气驱动系统都能确保平稳装卸。比克力推出了一种带有一个旋转操纵杆的 ErgoMove 轮座，用于在一个方向上延长行程（无需转弯）。带有两个旋转操纵杆的版本使得即使在受限空间也可以轻松操纵重型负载。

Janzen 的负责人很快就确信该系统所具备的优势。比克力的专家通过微调手把，将 ErgoMove 控制和操作单元集成到剪式升降台中。此外，标准的尼龙脚轮被 ErgoMove 驱动脚轮和聚氨酯万向脚轮取代。

选择比克力方案的决定为这家私营公司带来了回报。“现在，重型剪式升降搬运车可以很容易地由一位操作人员地移动并符合人体工学。利用电力驱动、制动和转向辅助，现在可以手动移动多达两吨的负载。”Janzen Lifttechnik GmbH 的生产经理 Stefan Winter 说到。此外，噪音排放也有所减少。以前，使用的是噪音较大的硬质尼龙脚轮。比克力生产的聚氨酯万向脚轮适用于高动态和机械负载，并且滚动阻力低，能实现安静运行。剪式升降搬运车配有紧急停止开关、dead man制动器、喇叭和防陷保护装置。为了防止不当使用，操作手柄集成了手识别功能。“除了人体工学，我们还显著改善了安全性，”Janzen Lifttechnik GmbH 的设计师 Gerrit Richter 说到。

• 在每种搬运车重量上都可出色地发挥作用。
• 带有两个旋转操纵杆的版本使得即使在受限空间也可以轻松操纵重型负载。
• 单一来源的系统化解决方案。
• 符合人体工学的工作条件。
• 提升内部运输效率。